Hail Brothers and Friends of Metal!
Quem mora em Curitiba sabe o quão é importatne os radares, porém sabem também o porquê da revolta da população com esses pardais (Nada com o nosso pardal). É uma fábrica de dinheiro, porém é só assim que os meias rodas de Curitiba (Curitiba tem muitos) aprendem!
Então segua a lista divulgada hoje dos novos 140 radares de Curitiba:
Novos Radares de Curitiba
Vamos ver no que dá!
Fonte: Gazeta do Povo
Hail Brothers and Friends!
Bêbado chega ser engraçado às vezes, não é? Então vejam o vídeo abaixo!
Porém acho revoltante, pois já fui acertado no sinaleiro por um bêbado filho de uma puta que simplesmente perdeu o tempo de frenagem…por estar cagando de bebado! Aí não é engraçado!
Hail brothers and Friends!
Está na Gazeta do Povo… Radares de Curitiba voltam a funcionar no próximo 1° de Fevereiro as 00:00. Abaixo a matéria publicada no site da Gazeta.
“Os radares de Curitiba serão religados à 0 hora de segunda-feira (1.º). Segundo a Urbanização de Curitiba S.A. (Urbs), empresa responsável pelo gerenciamento do trânsito na capital, a decisão doTribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR) foi publicada na manhã desta sexta-feira (29) no Diário Oficial da Justiça do estado do Paraná.
Com isso, a Urbs fica intimada a obedecer à decisão judicial de religar os 110 radares da capital. Eles estavam desligados desde o dia 3 de dezembro, também por uma decisão do TJ-PR. Desde o dia da determinação para a volta do funcionamento dos equipamentos, a empresa Consilux, responsável pelos radares, faz uma vistoria para checar se todos os aparelhos estão aptos a voltar a operar.
Durante os dois meses que ficaram desligados era possível registrar as velocidades dos veículos, pois os sensores ficam no asfalto, no entanto, nenhuma placa foi anotada. As câmeras fotográficas dos radares estavam desligadas. “É importante ressaltar para a população que, desde o dia 3 de dezembro até 31 de janeiro, nenhuma infração de radar foi registrada e emitida. Houve multas de lombadas eletrônicas, pois elas continuaram ligadas, mas não de radares”, explicou Rosângela Battistella, diretora de trânsito da Urbs.
Rosângela informou que as multas não serão retroativas, ou seja, quem abusou da velocidade durante esses dois meses não vai receber multas em casa. De acordo com a Urbs, depois do desligamento dos radares houve picos de até 13 mil casos de motoristas com velocidade acima do permitido nas vias que tinham radares. A média se estabilizou entre 3 mil e 4 mil carros abusando da velocidade. Quando os radares estavam ligados esse número era de 1.600 infrações.
“Os motoristas infelizmente extrapolaram os limites de velocidade enquanto os radares estavam desligados”, disse a diretora da Urbs. O órgão solicitou ao Batalhão de Polícia de Trânsito da Polícia Militar (BPTran) um balanço do número de acidentes do período, para comparar com dezembro de 2008 e janeiro de 2009 e ver se houve aumento de colisões. “Sabemos que a gravidade dos acidentes aumentou. Houve acidentes na Avenida das Torres com mortes, onde estavam fazendo racha, e outros casos em locais que tinham radares”, explicou.
Religamento automático
De acordo com a Urbs todos os 110 radares são informatizados e com um comando podem ser ligados novamente, de forma automática. Os radares pararam de operar por determinação do TJ-PR depois que o Ministério Público Estadual entrou com uma ação civil contra a prorrogação do contrato entre a URBS e a Consilux. A decisão liminar da 4.ª Câmara Cível do TJ-PR de 4 de novembro suspendia o contrato e determinava o desligamento da fiscalização eletrônica. A URBS, no entanto, não cumpriu a medida e recorreu.
No início de dezembro, a desembargadora Regina Afonso Portes rejeitou o recurso que pedia a manutenção do contrato e determinou o desligamento dos radares, fixando multa diária de 10 mil em caso de descumprimento. A decisão da última quarta-feira suspendeu a anterior e os radares vão voltar a funcionar.
Briga judicial
A Consilux opera os radares em Curitiba há 11 anos, desde 1998. Passou por um novo processo licitatório em 2004. Depois disso, a prefeitura prorrogou sucessivamente o contrato por meio de aditivos, mas a legislação brasileira prevê a extensão por no máximo 60 meses.
Novos radares
No dia 15 de janeiro, a URBS anunciou que a Consilux venceu a nova licitação para operação dos radares. A empresa foi a única aprovada na fase de avaliação técnica, entre sete concorrentes. Segundo a Urbs, o contrato deve ser assinado entre esta sexta-feira (29) e segunda-feira (1.º). O cronograma prevê que em até 240 dias 140 novos radares sejam instalados na cidade. Os 110 antigos serão substituídos.
Dos novos, 70 vão multar infrações de passagem de sinal vermelho mais excesso de velocidade e os outros 70 apenas excesso de velocidade. O valor total por mês do contrato será de R$ 725 mil, um desconto de 34% em relação ao preço máximo em edital, de R$ 1,096 milhão.”.
Fonte: Gazeta do Povo
Hail Brothers and Friends of Metal!
Achei a solicitação coerente para esse protesto, vamos aderir? Eu estou dentro!
“Presidente da ABRAM Lucas Pimentel, conclama os motociclistas para um protesto pacífico.
22/01/10 - Neste momento em que através do PL 2.872/08 estamos sendo verdadeiramente ameaçados com a possibilidade de não mais podermos transitar pelos “corredores” formados entre as filas de automóveis e com isso estarmos obrigados a circular atrás dos automóveis, o que faria aumentar sobremaneira a possibilidade de nos envolvermos em sérias ocorrências de trânsito, frente à falta de distancia segura em razão da motocicleta percorrer cerca de 30 metros até a frenagem total, isso estando a 60 km/ph, e ainda porque atrás dos automóveis nos motociclistas não teríamos o campo de visão necessário e indispensável para antever situações de perigo.
Por tudo isso, faz se necessário que manifestemos a nossa indignação, e chamemos a atenção da opinião pública para essa realidade que muitos desconhecem ou ignoram.
Saibam todos que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) nos assegura o direito ao exercício do trânsito seguro, sendo, portanto, dever dos órgãos de trânsito desse país, prover os meios necessários para que isso ocorra, ou seja, para que efetivamente tenhamos a segurança no trânsito. Nesse sentido e diante do exposto, conclamamos a todos os motociclistas que se manifestem, pois como dizem: “Quem cala consente”.
Faça um sacrifício pelo motociclismo nacional, dia 27 de janeiro, quarta-feira, coloque um pano preto no guidão de sua motocicleta e no trajeto que você for percorrer, ocupe o espaço de automóvel na via pública, neste dia em especial não circule no corredor. Vamos demonstrar para esses “iluminados” que acham que proibir a passagem da motocicleta pelo “corredor” é a solução para o caos do trânsito, qual a conseqüência de tal medida. Veja, lembre-se que você precisará manter uma boa distancia do veículo a sua frente, a fim de ter tempo de frenagem e campo de visão. Tomando esses cuidados não demonstraremos o quanto às ocorrências de trânsito poderão aumentar com a implantação de tal proibição, acredito que não precisaremos nos acidentar ou morrer nas vias públicas para evidenciar isso.
Julgamos importante salientar que a fim de que ninguém seja multado, não haverá ponto de concentração, buzinasso ou trajeto, no dia 27 (quarta-feira) em qualquer lugar desse país, onde você circular com a sua motocicleta, não circule no corredor, ocupe o lugar de um automóvel na via pública e faça esse sacríficio pela nossa querida causa motociclística.
Lucas Pimentel , 41 anos, é presidente da ABRAM – Associação Brasileira de Motociclistas
Tel. (11) 3338-2872 ou 2771-5590 e (11) 7369-2350
E-mail: pimentel@abrambrasil.org.br
site: www.abrambrasil.org.br
ATENÇÃO SE VOCÊ ADERIR MANDE UMA FOTO DA SUA MOTO COM O LENÇO PRETO NO GUIDÃO PARA PUBLICARMOS NO SITE DA ABRAM.“
Fonte: http://www.abrambrasil.org.br/
Mais notícias sobre o estado de saúde do cara mais foda! Ronnie James Dio:
“Wendy Dio, esposa e empresária de Ronnie James Dio, emitiu a seguinte atualização sobre a atual condição de saúde do cantor.
Após alguns pequenos contratempos entre o Natal e o Ano Novo, como um coágulo de sangue, uma viagem para a sala de emergência, e uma estadia de três dias no hospital, tivemos férias tranquilas as quais passamos com a família e amigos íntimos.
Ronnie e eu acabado de voltar de Houston, onde Ronnie teve seu terceiro tratamento de quimioterapia, e tudo parece estar indo bem.
Ronnie e Simon Wright (baterista da banda DIO) foram assistir o filme “Avatar”, o qual o Ronnie achou incrível! Ele também tem escrito mais capítulos de seu livro.
Em sua visita ao Centro de Tratamento de Câncer MD Anderson, Ronnie conheceu uma fã do Dio chamada Carmen que tem tratamento em dias alternados durante um ano, e aguarda ansiosamente um transplante de medula óssea. Ronnie e Carmen rapidamente tornaram-se amigos.
Carmen é uma pessoa muito positiva e feliz, cuja existência, assim como Ronnie, depende muito de música e esportes.
Na terceira visita ao centro de tratamento, também encontramos sua mãe e irmã, cujo apoio total é tão importante para todos os pacientes com câncer. Eles também se tornaram parte da nossa família.
O apoio que recebemos de todos os nossos amigos e fãs é uma bênção para Ronnie e eu.
O Ronnie, Geezer (Butler), Tony (Iommi) e Vinny (Appice) estarão fazendo algumas entrevistas nas próximas semanas para serem incluídas no novo DVD de 30º aniversário do Black Sabbath e HEAVEN AND HELL, que deve sair ainda este ano.
Gostaríamos de agradecer Simon Wright, que tem nos ajudado como um bom amigo, claro, ao nosso médico do MD Anderson, Dr. Ajani e, especialmente, ao nosso médico de família, o Dr. Sandeep Kapoor, pois se não fosse esse rápido diagnóstico e ajuda com todas as enfermeiras e hospitais, estaríamos perdidos. Seu cuidado e compaixão são inabaláveis.
Obrigado novamente a todos os amigos de Ronnie e fãs, e – a propósito – Ronnie não perdeu todo o cabelo ainda!”
Fonte: Whiplash.net
Para introduzir o texto e contextualizar a situação, preciso explicar algumas coisas. O moto clube, ou melhor, a irmandade Filhos da Liberdade (FDL) de Curitiba, no Paraná comemora 12 anos em 2010. E ao longo desse tempo teve a sua filosofia de grupo moldada pelas ações sociais que promove. Reúnem crianças para uma festa na sede no dia delas, visita asilos para entreterem e conversar com os idosos, na páscoa levam ovos de chocolate nas escolas, fazem campanha do agasalho e distribuem presentes para crianças carentes na semana do Natal.
O Brothers of Metal teve o privilégio de participar no dia 20 de dezembro de 2009 dessa última ação social. Somos privilegiados porque durante o evento ouvimos de muitos pais coisas como “que Deus abençoe e dê saúde para todos vocês e que possam fazer isso todo ano” ou “isso que vocês fazem pelas nossas crianças é maravilhoso, parabéns”.
Quando se faz um trabalho de forma voluntária acredito que a satisfação e o reconhecimento vêm em dobro.
Os moto clubes se reuniram por volta das 8h na sede da irmandade em um domingo quente com muito sol e céu azul praticamente sem nuvens. Perfeito para andar de moto e curtir o dia.
Depois das coordenadas passadas pelo presidente da irmandade para explicar como se comportaria a carreata, saímos de Curitiba em direção a Colombo, uma cidade da região metropolitana, nosso primeiro destino.
Entrega de presentes pelo Papai Noel Motociclista para as crianças de uma comunidade de Colombo-Pr.
A organização do trem foi perfeita. Batedores bloqueavam as vias transversais para que as quase 60 motos e 10 triciclos pudessem seguir sem paradas. Logo no início dessa empreitada vendo essa galera toda rodando junto na maior harmonia foi uma sensação maravilhosa. O trem era “puxado” por um triciclo-trenó guiado por um Papai Noel motociclista.
Ao todo cerca de 7 comunidades das cidades de Curitiba, Colombo, Campo Largo e Balsa Nova foram visitadas. Algumas delas já tinham sido avisadas anteriormente pela organização da irmandade e as crianças já aguardavam ansiosas a chegada do Papai Noel. Em outras chegávamos de surpresa fazendo muito barulho com sirenes e buzinas e as crianças corriam em volta do triciclo do Papai Noel.
Depois que fizemos muitas crianças felizes e realizadas por ganhar presentes do bom velhinho motociclista, além de rodar cerca de 100 km nos reunimos na sede da FDL e confraternizamos com um bom pão com lingüiça.
As crianças se esforçam para pegar as balas jogadas ao ar pelo Papai Noel em um campinho de futebol.
Essa atitude que os Filhos da Liberdade têm é uma das poucas coisas que nós motociclistas integrantes de moto clubes ou não temos de copiar. Juntar as pessoas para fazer uma viajem maravilhosa em um lindo dia de sol é fácil, além de ser muito gostoso. Mas se no trajeto ajudarmos algumas pessoas que estão carentes de um abraço ou de um ombro amigo vai fazer o passeio muito mais prazeroso.
Em fim, essa foi a forma do Brothers of Metal, FDL e outros MCs de dizerem um feliz Natal e um próspero Ano Novo a muita gente que com certeza vai lembrar com alegria de um monte de motociclistas “encoletados” e vestindo preto com gorros vermelho e branco fazendo HO HO HO!
Hail…
É isso mesmo! Começou a ser montada na segunda-feira passada (14.12.2009) a BMW G 650 GS. A moto que será comercializada no Brasil por aproximadamente R$ 29.800,00. Esse é o 1° modelos de 3 que a alemã tem intenção de montar na fábrica da Dafra que atualmente abriga (isoladamente) a montadora da BMW.
Vamos ver quais serão as novidades que virão… Enquanto isso vamos apreciar o primeiro modelo montado em terras tupiniquins!
G 650 GS 1° BMW Montada fora da Europa
Confirma informações técnicas sobre a G 650 GS:
• Excelentes qualidades gerais.
• Motor monocilíndrico com refrigeração líquida, deslocando 652 cc.
• Potência máxima de 37 kW (50 bhp) a 6.500 rpm e torque máximo de 60 Nm (44 lbft) a 4.800 rpm para um melhor desempenho.
• Sistema Digital Motor Electronics controla o processo de injeção de combustível.
• Catalisador de três vias totalmente controlado.
• Quadro tubular em forma de ponte é leve e rígido.
• Excelente manuseio e melhor estabilidade a altas velocidades.
• Potentes freios com nova geração do BMW Motorrad ABS Bosch 8M (peso de apenas 1,5 kg; 0,6 kg a menos).
• Design dinâmico, moderno e atual.
• Luzes de emergência.
• Cores: preto e vermelho.
Hail Brothers and Friends of Metal!
Apesar da Suzuki ter negado de todos os jeitos, a GSXR 1100 voltou! Ela foi flagrada andando nas ruas de Goioerê. Vejam mais detalhes no vídeo abaixo:
Hail Brothers and Friends…
Há uma polêmica imensa rondando nossas vidas, a reformulação do Código Nacional de Trânsito idealizada pelo Carlos Zarattini. A Isto É fez uma matéria com o presidente do Movimento Brasileiro de Motociclistas Luiz Artur Cane, veja o vídeo na integra e pense no que podemos fazer para ajudar o MBM a melhorar essa reformulação que prejudicará a todos nós!!
Hail Brothers and Friends!
Filho de peixe peixinho é certo? Dessa vez não foi diferente! O filho do lendário Evel Knievel tentará no dia 22 de Maio de 2010 a proeza que seu pai não conseguiu! Sim Robbie Knievel tentará saltar 16 carros (3 a mais que seu pai) de dois andares cada.
Maluco? Rá! De família, pois o mesmo tentara a bordo de uma HD XR750 preparada para agüentar o salto. O local será a central elétrica de Battersea na Inglaterra.
Vejam um pouquinho das proezas do intrépido motociclista Robbie Knievel!